IT之家 9 月 21 日消息,据“南方日报”报道,近日湖北警方侦破一起车辆保险诈骗案,犯罪嫌疑人李某驾驶一辆网约车,专挑加塞车辆“碰瓷”,一年内竟出险 222 次,涉及 21 家保 " />
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专挑加塞车辆追尾“碰瓷”,湖北一司机骗保 61 万余元

时间:2024-10-25 23:22:49 来源:未焚徙薪网 作者:国内新闻 阅读:143次
lwkpfgf">IT之家 9 月 21 日消息,碰瓷据“南方日报”报道,专挑追尾近日湖北警方侦破一起车辆保险诈骗案,加塞犯罪嫌疑人李某驾驶一辆网约车,车辆专挑加塞车辆“碰瓷”,湖北一年内竟出险 222 次,司机涉及 21 家保险公司,骗保骗取车辆保险理赔金 61 万余元,碰瓷被他“碰瓷”的专挑追尾受害者多达 248 名。▲ 部分司机会选择在红绿灯前突然变道加塞选择车辆最少的加塞车道(配图与文章案件无关)从案件结果看,李某的车辆套路非常具有隐蔽性,一年作案 200 多起,湖北直到一名被“碰瓷”的司机车主前去报案,才暴露出来。骗保据该车主回忆,碰瓷当天他驾驶车辆,正瞅准一个原本足够空间的位置变道,就在快完成时,被后方的网约车追尾剐蹭。他作为变道车负全责。事后,他前往当地交警部门复核事故,监控画面显示,网约车在碰撞前有一个明显的轻微加速动作,这暴露了李某故意制造事故的嫌疑。此后,交警部门调取车牌、录像查询发现李某的网约车一年内发生的交通事故多达 222 起,且事故情节基本雷同:在车流量较大、车辆排队行驶的路段,他故意留出和前车的距离让出变道空间,等待加塞车辆“上钩”,再撞上去导致事故发生。明明是主动肇事者,李某却从中受益。根据《道路交通安全法实施条例》规定,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。因此,李某作为正常行驶的车辆免责,不仅“全身而退”,还让加塞车辆作为全责方承担事故损失,进而将其变成了谋利的手段。IT之家获悉,除了车辆损失,像网约车、出租车这样的营运车辆,往往还会索赔因修车而导致无法营业的损失,一天 300 元左右。警方查明,一年来,有 21 家保险公司为李某制造的事故支付了理赔金 61 万余元,李某的行为构成保险诈骗嫌疑,被警方刑事拘留。

(责任编辑:国际新闻)

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